|
SUPER DUTY ORBITAL AIR SANDER
|
|
Pa N Éta -Unis. 6.447.387 arrière d`échappement Descri ion de la machine Gnon-Vacuum Taille PAD G6 ] 152mm ^ Free Speed G10000 RPM orbitale O ion G5.0mm Longueur totale du G8 55/64
|
| |
SUPER DUTY ORBITAL AIR SANDER
|
|
Pa N Éta -Unis. 6.447.387 arrière d`échappement Descri ion de la machine Gnon-Vacuum Taille PAD G5 ] 125mm ^ Free Speed G10000 RPM orbitale O ion G2.5mm Longueur totale du G7 9 / 32
|
| |
SUPER DUTY STUBBY AIR CLE A CLIQUET
|
|
Pa N DE. 202 13 399.0 Dust- ee desi de logemen à iquet empêche la saleté et autres obje . Carré d`entraînement G1 / 4 Std. Bolt Taille G1 / 4``(M6 ^ G270 Free Speed RPM max. Couple
|
|
|
1 1 / 2``SQ. DR. SUPER DUTY IMPACT WRENCH
|
|
Nouveau Twin Hammer Mécanisme Pa N 70588 o ions d`achat G 1.Ou ide ou à l`intérieur 2.Straight dé encher ou d`admission d`air angle Disponible en 8 en ume étendu pour le modèle KI-50-8 c
|
| |
1 1 / 2``SQ. DR. SUPER DUTY IMPACT WRENCH
|
|
Nouveau Twin Hammer Mécanisme Pa O ions n 70588 pour purchsaing G 1.Ou ide ou à l`intérieur 2.Straight dé encher ou d`admission d`air angle Disponible en 8 en ume étendu pour le modèle KI
|
| |
1 / 2 SQ. DR. GENERALE à chocs
|
|
Rocking Dog Mécanisme côté échappement Disponible en 2 en ume étendu pour le modèle KI-850-2 Driver Square G1 / 2 Std. Taille Bolt G9/16 ] M14 ^ Vitesse libre G7000 RPM max. G230-p
|
|
|
1 / 2 SQ. DR. SUPER DUTY IMPACT WRENCH
|
|
Twin Hammer Mécanisme F nt échappement Disponible en 2 en ume étendu pour le modèle KI-853-2 Driver Square G1 / 2 Std. Taille Bolt G5 / 8 ] M16 ^ Vitesse libre G8000 RPM max. G400-pi
|
| |
1 / 2 SQ. DR. SUPER DUTY IMPACT WRENCH
|
|
Twin Hammer Mécanisme poi ée d`échappement avec moufle Disponible en 2 en ume étendu pour le modèle KI-8541-2 driver Square G1 / 2 Std. Taille Bolt G5 / 8 ] M16 ^ Vitesse libre G700
|
| |
1 / 2``HEAVY DUTY AIR DRILL
|
|
Modèle KI-5405 est la même que KD-864, sauf vitesse libre] KD-864 G800 RPM FKI-5405 G500 RPM ^ Handle échappement Spindle Thread G3 / 8 -24 Taille Chuck G1 / 2 ] ^ 13mm Vitesse grat
|
|