Compression Tester KA-7373 COMRPESSION TESTEUR Ü Préparation de compression tes 1. Démarrer et faire tourner le moteur à sa température de fonctionnement normale. 2. Assurez-vous que la batterie est entièrement chargée. 3. Enlever la poussière p venant de pui de bougie. Supprimer toutes les bougies d`allumage. 4. Salut Rez-terminal tension de la bobine d`allumage pour éviter l`étincelle lors du tes Ü Compression Tes 1.Screw ou pousser le testeur de compression sur le port de la bougie d`allumage, comme indiqué dans la Fig. 1 ou Fig. 2. 2.Crank le moteur tant que le testeur atteint son plus haut la lecture. Notez la valeur et le nombre de tours nécessaires. 3.Release la pression dans l`appareil d`essai, répétez la même opération à l`autre cylindre. 4.Interpretation des résulta : - Pression maximum devraient être conformes aux spécifications du fabricant, si elles sont considérablement sous cahier des charges, p céder à l`essai par voie humide . - Si deux cylindres adjacen ont lectures faible, le joint de culasse est p bablement défectueux. 5.Wet essai: Injecter une ou deux onces d`huile de qualité moyenne dans le cylindre, répéter l`essai de compression: - Si l`augmentation de compression à peu près normale, les bagues, les pistons et cylindres ont besoin d`entretien. - Si la pression n`augmente pas, les soupapes sont dans le besoin d`entretien.
Nettoie et redresse condenseur et évaporateur à ailettes. * Six sapin gonflables latéraux 8,9,10,12,14 et 15 ailettes par pouce applications * Six sapin gonflables latéraux 10.5,11,13,18,20,22 fin
Nettoie et redresse condenseur et évaporateur à ailettes. * Six sapin gonflables latéraux 8,9,10,12,14 et 15 ailettes par pouce applications * Six sapin gonflables latéraux 10.5,11,13,18,20,22 fin
# 0 # Température Thermomètre 1 pompe Essais sous pression avec manomètre # 2-A connecteur de l`interru eur ou le couver e du radiateur # 2-B connecteur de l`interru eur du couver e du radiateur Ad
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