Adresse : No.225, Sec. 2, Chengde Rd., Datong District, Taipei City 103, Taiwan
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B: P position de kilométrage par dose: 10000km.P duct Responsable Assurance US $ 300000 à Taiwan Plus tôt, le graphite est l`ingrédient principal d`un revêtement de cylindre additif, le polytétrafluo éthy ne (téflon dire) est utilisé davantage pour résoudre le p b me du lisier de pét le. @ @ En fait, l`or est le meilleur matériau de revêtement de cylindre additif, mais est rarement utilisé en raison de son prix élevé et de la technologie de aisage limité. L`or nano additifs de revêtement de cylindre (NGCCA) apparaît avec la nanotechnologie élevé qui se développent pleinement le caractère d`o Manteaux NGCCA une couche d`or sur la surface du cylindre de votre voiture pour animaux de compa ie pour améliorer son efficacité au volan @ @ Quand l`or est travail à la taille nanométrique, en raison de son augmentation de multiplier rapport à la surface, il devient un revêtement de cylindre idéale additif avec d`excellentes p priétés comme ci-dessous: or Caractéristiques Nano (1) Nano or combler les cavités sur la surface de la bouteille et scellez le dégagement de piston pour augmenter la force de torsion et en amont du moteu (2) Nano or décomposent carbone restant dans la maison du moteur pour minimiser l`erreur d`allumage et d`améliorer le p b me appe (3) Nano or ajoute de graissage du moteur et améliorer la stabilité de conduite. (4) Nano acc ître l`efficacité de l`or combustion et réduire la consommation de pét le. (5) Nano or avec activation élevée dans l`amélioration du contenu d`échappement est iendly envi nmen (6) Nano or avec lubrification et d`étanchéité de p priété peut réduire le bruit du moteur et de p mouvoir la qualité de conduite. Attention: 1. Lorsque l `agent A et B sont appliquées simultanément, en raison de l`amélioration de l`efficacité Nano Huiles Go `s de carburant, 98 d`origine ou 95 consommations d`essence sans plomb ne puisse être dé assé à 95 ou 92 de l`essence sans plomb respectivemen
A: Kilométrage suggérées par dose: 20000km.Insurance US $ 300000 à Taïwan Le résultat du test fourni par le centre de services en technologie de l`ingénierie automobile du Ming-Chi Institute of
B: P position de kilométrage par dose: 10000km.P duct Responsable Assurance US $ 300000 à Taiwan Plus tôt, le graphite est l`ingrédient principal d`un revêtement de cylindre additif, le polytétr
A: Kilométrage suggérées par dose: 20000km.Insurance US $ 300000 à Taïwan Le résultat du test fourni par le centre de services en technologie de l`ingénierie automobile du Ming-Chi Institute of